位于鋼絲繩中心起支撐和緩沖作用的填充物。位于繩股中心起同樣作用的填充物則叫股芯。繩(股)芯分纖維繩(股)芯和金屬繩(股)芯兩大類。 

　　繩(股)芯在鋼絲繩和繩股捻制和使用時，起支撐外層繩股(鋼絲)、保持鋼絲繩(繩股)形狀完整的作用；纖維繩芯還起增加柔軟性、儲油、防銹和潤滑減磨作用。當鋼絲繩受沖擊和發生振動時，被壓緊的纖維繩(股)芯，因富有彈性而能起緩沖作用，但會降低實際承載。金屬繩芯除有上述作用外，還可增強鋼絲繩的承載能力。纖維繩(股)芯應具抗擠壓性，鋼絲繩處于工作狀態時，繩股(鋼絲)對它的徑向壓力達147MPa時，不應產生徑向壓扁變形，否則因相鄰股接觸處的接觸應力增加，引起鋼絲過早磨損，甚至造成早期斷裂。繩(股)芯應有較小的吸濕性和良好的耐磨性，否則會增加其水分，引起內部鋼絲的銹蝕，使鋼絲脆性加劇，降低鋼絲繩的抗拉強度。 

　　金屬繩芯能增加鋼絲繩強度，自身具有耐高溫和抗壓能力。但采用金屬芯的鋼絲繩彎曲能力差，剛度較大，適于在船舶張拉桅桿、吊橋、鹽井等處使用。雙捻金屬芯具有一定彎曲性能，可用在承受擠壓和沖擊負荷的起重機械上，如汽車吊、電鏟等。 

繩芯-分類和用途

　　繩芯按材質分金屬繩芯、天然有機纖維繩芯、礦物繩芯和合成纖維繩芯4種。不同材質的繩芯具有不同的特點，分別適用于不同的用途。 

　　(1)金屬繩芯。當鋼絲繩整繩拉斷力與承受的載荷之比較小(但大于4)、股繩對繩芯的壓力超過147MPa，或鋼絲繩使用環境為高溫和負荷變化大時，應使用金屬繩芯。金屬繩芯由鋼絲像繩股一樣捻制而成。繩股的金屬芯一般為單根鋼絲，也有用外表面涂一層聚酰胺樹脂(卡普隆)的鋼絲或充填干油的鋼絲緊繞成彈簧作為鋼芯的，稱彈簧金屬芯。圓股點接觸鋼絲繩(見圓股鋼絲繩)用的金屬芯與普通單捻鋼絲繩(繩股)一樣；線接觸鋼絲繩的金屬芯則多為7×7結構的雙捻鋼絲繩(見鋼絲繩)。近年來為了改善鋼絲繩中的繩股工作條件，改用6×7結構的鋼絲繩。 

　　(2)天然有機纖維繩(股)芯。制作天然有機纖維芯的材料可分硬質纖維，如西沙爾麻、馬尼拉麻(即劍麻)和蕉麻；軟質纖維，如黃麻、大麻及棉紗。硬質纖維是極好的天然有機繩芯材料，與軟質纖維相比吸濕性低，抗壓、抗拉及抗磨性能較高。天然有機纖維繩芯適于制造提升用鋼絲繩。天然有機繩(股)芯含水量應小于2％，酸、堿及鹽的含量應小于0．03％。為了提高其抗磨損及抗拉性能，有機繩(股)芯采用小捻距，要捻制緊密。 

　　中國鋼絲繩使用的天然有機纖維芯的材料多是黃麻，麻紗的規格有1．7、1．4、1．3和1．0mm4種；大都用左捻，也有部分使用右捻的(見鋼絲繩捻法)。 

　　(3)礦物繩芯。用石棉制成，耐高溫且有較高的柔軟性，但強度低。用礦物繩芯制成的鋼絲繩，多用于高溫工作環境。 

　　(4)合成纖維芯。聚酰胺(錦綸)、聚乙烯L維尼綸)、聚丙烯等纖維均可做繩(股)芯材料。它與天然纖維芯相比，具有耐磨、耐擠壓性高，制成均繩(股)芯直徑均勻、繩徑穩定、質地結實、比重輕；以及對油脂的吸附性強等優點，但軟化點及熔化點較低，耐熱性差。合成纖維芯還有其獨特的優點，即能抵抗酸、堿、鹽和硫化氫等的腐蝕，在46～150℃溫度范圍性能穩定。隨化學合成纖維工業的發展，特別是20世紀50年代出現聚丙烯纖維后，合成纖維逐漸替代了天然有機纖維作為繩(股)芯。漁業、鹽井用鋼絲繩及某些異形股鋼絲繩，多用合成纖維制作纜繩(股)芯。