使用前，大副（船頭）或者二副（傳位）認(rèn)真檢查纜繩的完好程度，出現(xiàn)纜繩的某個(gè)部位過(guò)度磨損或者大量的斷頭，及時(shí)更換纜繩，來(lái)不及更換的使用過(guò)程中盡量不要讓這根纜繩承受太大的拉力，防止突然斷裂。

帶攬人員必須熟悉自己將要操作的纜繩的種類、特點(diǎn)，有針對(duì)性的操作，比如人造纖維纜繩在斷裂前不會(huì)發(fā)出聲音，沒(méi)有任何可以很直觀的看到的征兆，如果你造作的是這種纜繩那么在纜繩受力時(shí)，一定好掌握好纜繩大承受的拉力，防止突然斷裂。

帶攬的水手及船副必須佩戴安全帽、手套、安全鞋、工作服。絕對(duì)不允許“穿拖鞋，大短褲，赤手去帶攬”很多小船的個(gè)別船副及水手不注意對(duì)自身的保護(hù)，一旦出現(xiàn)意外，纜繩斷裂，巨大的纜繩斷裂力量作用在斷裂的纜繩頭部，速度很快，威脅到自身的生命安全。

水頭（船頭）及二副（船尾）在操作攪?yán)|車(chē)的時(shí)候注意手法。實(shí)踐證明：纜繩斷裂主要是因?yàn)檫B續(xù)的沖擊負(fù)荷。鑒于這個(gè)原因，要求操作攪?yán)|車(chē)的人員，必須操作熟練，盡量減少給纜繩的沖擊負(fù)荷，減少因?yàn)檫@個(gè)原因造成纜繩斷裂。

帶攬人員必須熟悉帶攬操作過(guò)程中涉及到的手勢(shì)及手語(yǔ)，比如：放、收、停、剎住等。

站位要求：帶纜人員及舷外纜繩作業(yè)區(qū)的位置；所有人員都不可站在繩環(huán)內(nèi)；所有人員不可站在纜繩的“反彈區(qū)”內(nèi)。

用一句話來(lái)概括船舶纜繩操作就是，具有良好船藝的船員，在安全的工作環(huán)境，選用安全的纜繩，使用安全的機(jī)械設(shè)備，運(yùn)用安全的操作規(guī)程，將船舶安全地系在碼頭上。