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纜繩良好的絕緣和防潮性能可保證在帶電跨越施工過程中人身和設(shè)備的安全。包護套的船用纜繩不受微風(fēng)振動的影響，不存在斷股和強度折減的影響。
船用纜繩材質(zhì)輕，同等破斷拉力強度條件下，船用纜繩的每米重量只有鋼絲繩的15%，使用船用纜繩有利于降低勞動強度，提高工效。船用纜繩良好的耐變曲疲勞性能、耐磨性、耐候性、防紫外線以及抗化學(xué)腐蝕性等特點，有利于在跨越施工中循環(huán)使用。
船用纜繩的主要性能：
重量輕，漂浮于水面，比同等直徑的鋼絲纜繩輕87.5%左右。
世界上強度極高，比同等直徑的鋼絲纜繩強度高1.5倍左右。
優(yōu)異的耐用性、耐海水、耐化學(xué)藥品，乃紫外線輻射及溫差反復(fù)，使用質(zhì)量不變。
錨繩是由錨與纜繩組合而成的，而在輪船之上使用的錨繩稱之為船用錨繩。而隨著時代的發(fā)展，錨由石材質(zhì)逐漸轉(zhuǎn)化為金屬材質(zhì)，金屬質(zhì)地堅硬，因此需要做好纜繩的防割裂措施。
一，錨繩需要定期檢查。錨繩是用來固定輪船的，在輪船遠(yuǎn)行之前認(rèn)真檢查錨繩的安全性能與磨損度，對于危險性能較高的纜繩要及時更換，以增加航行的安全性，為人們的生命安全增加保障。
二，錨繩需要定期保養(yǎng)。輪船的航行時間較長，航行歸來之后人們需要及時對錨繩進行保養(yǎng)工作，且對于已經(jīng)報廢的錨繩要及時更換，這樣做可以避免其在航行過程之中出現(xiàn)斷裂的危險。
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